Метка: Парус для всех

Гребля с парусом, взятым на гитов

Испытания показали, что грести на «Арагасте» не очень удобно – мешает парус. Его, конечно, можно спустить. Но тогда рангоут (рей и гик) сильно загромождает кокпит (внутренний, «жилой», отсек лодки). Чтобы избавиться от этой проблемы, решил применить снасть, позволяющую поднимать гик вверх (гика-топенант). Но по назначению эта снасть больше похожа на гитовы – снасти, применяемые для […]

Читать дальше
Испытание нового варианта "Арагаста" 12.08.2018. Фотоотчет

Испытания происходили на Хаджибеевском лимане возле села Малое. Публикую такой себе небольшой фотоотчет. К сожалению, я еще не отладил съемку прямо на борту лодки. Поэтому дальше представлены только фотографии, сделанные с берега. Из-за этого нет фоток использования паруса – под берегом ветра не было и подход/отход осуществлялся на веслах. Испытания закончились сломанным рулем – срезало заклепки, которыми […]

Читать дальше
Мой самодельный болт-барашек

На большинстве надувных парусников элементы жесткой рамы крепятся к надувным поплавкам или надувному корпусу с помощью «карманов» или шнуровки. В моем случае рама крепится к корпусу лодки с помощью болтов через промежуточные элементы, снабженные резьбовыми втулками. Такое решение, как и любые другие технические решения, имеет свои достоинства и недостатки. Один из недостатков – если применять обычные […]

Читать дальше
“Арагаст”. “Новые” технологии

По совету Алексея Шеремета (спасибо ему) решил применить современные технологии – заменить веревочные штаги на нержавеющий трос. Но тут уже узлами не обойтись – трос надо как-то обжимать. Конечно, куча фирм предлагает такие услуги. Но интересно все сделать самому. Да и примеряя снасти по месту труднее промахнуться с размерами. Приобрел нержавеющий трос диаметром 3 мм […]

Читать дальше
"Арагаст". Новости от 17.07.2018

По разным причинам работа над «Арагастом» замедлилась, но не прекращалась ни на день. К сожалению, сфотографированы не все новые узлы, поэтому кое-что будет объясняться только на словах, без фото. Пошит новый парус площадью 3,6 кв.м. (предыдущий был 3,2 кв.м.) с другой геометрией. Его удлинение больше единицы (у прежнего паруса оно было меньше единицы), а значит, […]

Читать дальше
24.06.2018  - Выход в лиман не удался

Очередные испытания парусной надувной лодки «Арагаст» получились не удачными. Хотя, как сказать, – ведь отрицательный опыт тоже нужен. Да и некоторые проблемы предполагались заранее. Теперь о самом выходе. Приехал к той же «Трубе» на Хаджибейском лимане. Ветер – не менее 10 м/с (скорее более), волнение – от трех до четырех баллов (на волнах явно видны «барашки»). При этом […]

Читать дальше
«Арагаст». Первый выход

Наконец-то 17 июня 2018 года произошел первый выход на воду надувной парусной лодки «Арагаст» (переделанной гребной лодки ПВХ Арго-А280). Представляю Вашему вниманию короткий отчет по этому событию, выявленные достоинства и недостатки, некоторые планы на будущее. Испытания проводились на Хаджибейском лимане возле села Латовка (Котовка). Среди одесских рыбаков это место известно как «Труба». Прогноз обещал дождь, […]

Читать дальше
Парусная надувная лодка Арагаст

Предыдущая публикация («Прошлое и настоящее парусных надувных лодок») показала, что идея парусной надувной лодки отнюдь не нова. Различные варианты появляются достаточно регулярно. Но это все чужие варианты. А хочется создать что-то свое. Так и появился проект «Арагаст». В качестве базы используется простая гребная надувная лодка ПВХ Арго-А280. Но ведь скучно же, не правда ли? Примерно через […]

Читать дальше
Какой может быть "народная яхта" в Украине

К большому сожалению нужно констатировать – массовая «народная» яхта в Украине должна быть дешевой. Все другие ее характеристики второстепенны (кроме безопасности, конечно). Увы, но это диктует экономическая ситуация. И это размышление приводит к почти забытой у нас конструкции – надувной лодке с парусом. В золотое время парусного туризма в СССР (70-е – 80-е года) на […]

Читать дальше