Работаем: Пн-Сб - 09:00-18:00, Вс - выходной. Vodafone/Viber/WhatsApp +38(095)5871415, Kyivstar +38(067)4836367, maksym@aragast.com.ua
Парус — для всех!
Весло — простейший водный движитель. Его простота обеспечивает высочайшую надежность. Благодаря этому — это прекрасный вспомогательный и аварийный движитель для малого парусника. Но так ли все с ним просто, как кажется? Большинство при словах «весло» и «гребля» представляют себе парные
Весло — простейший водный движитель. Его простота обеспечивает высочайшую надежность. Благодаря этому — это прекрасный вспомогательный и аварийный движитель для малого парусника. Но так ли все с ним просто, как кажется? Большинство при словах «весло» и «гребля» представляют себе парные
Съездили на регату «Хортцкая кругосветка 2019», которая традиционно проходит в октябре в г. Запорожье. Результат – 2е место в своей группе (туристические швертботы). Впрочем, в группе было всего три лодки, так что мы все стали призерами. Парусная надувная лодка «Арагаст»
Съездили на регату «Хортцкая кругосветка 2019», которая традиционно проходит в октябре в г. Запорожье. Результат – 2е место в своей группе (туристические швертботы). Впрочем, в группе было всего три лодки, так что мы все стали призерами. Парусная надувная лодка «Арагаст»
Выкладываю видеоролик с испытаний парусной надувной лодки «Арагаст-2». Характеристики лодки: Длина корпуса — 2,4 м Ширина корпуса — 1,25 м Площадь паруса — 3,8 м2 Тип паруса — рейковый полубалансирный (люгер) Лавировочный угол — 120° (замерен по треку GPS)
Как-то я уже писал, что решил отказаться от руля на парусной надувной лодке «Арагаст» в пользу рулевых весел. Сегодня попробовал эту идею «по месту» на лодке ARGO A-240C. Посидел в лодке, подержался за ручки весел – кажется получается достаточно удобно.
Это парусное вооружение, которое английские моряки называли bean-cods – бобовая шелуха, использовалось португальцами на рыболовных судах и лоцманских ботах. Это небольшое рыболовное и лоцманское судно, которое часто можно встретить у побережья и на реках Португалии. В передней части судно было
В апреле 2003 года пятидесяти трех летние братья-близнецы Эммануэль и Максимилиан Берке (Emmanuel et Maximilien Berque) пересекли Атлантический океан на аутригерном каноэ, не применяя каких-либо приспособлений для навигации (даже компаса и часов). У них уже был опыт перехода через Атлантику
<— Статья 2. Да здравствует вымпельный ветер! Статья перенесена с сайта ТаМак Парус. Внесены мелкие правки. «Научиться можно только тому, что любишь» И. Гёте Две предыдущие статьи касались в основном теоретических основ. Теперь немного отдохнем от векторов и диаграмм и рассмотрим
Спешу сообщить, что проект парусной надувной лодки «Арагаст» не свернулся — проект продолжает развиваться и улучшаться. Базой для проекта остается гребная надувная лодка Арго А-280. В ближайшее время будут реализованы следующие изменения конструкции парусного вооружения: Мачта сдвигается в нос