Испытания происходили на Хаджибеевском лимане возле села Малое. Публикую такой себе небольшой фотоотчет. К сожалению, я еще не отладил съемку прямо на борту лодки. Поэтому дальше представлены только фотографии, сделанные с берега. Из-за этого нет фоток использования паруса – под берегом ветра не было и подход/отход осуществлялся на веслах. Испытания закончились сломанным рулем – срезало заклепки, которыми […]

На большинстве надувных парусников элементы жесткой рамы крепятся к надувным поплавкам или надувному корпусу с помощью «карманов» или шнуровки. В моем случае рама крепится к корпусу лодки с помощью болтов через промежуточные элементы, снабженные резьбовыми втулками. Такое решение, как и любые другие технические решения, имеет свои достоинства и недостатки. Один из недостатков – если применять обычные […]

По совету Алексея Шеремета (спасибо ему) решил применить современные технологии – заменить веревочные штаги на нержавеющий трос. Но тут уже узлами не обойтись – трос надо как-то обжимать. Конечно, куча фирм предлагает такие услуги. Но интересно все сделать самому. Да и примеряя снасти по месту труднее промахнуться с размерами. Приобрел нержавеющий трос диаметром 3 мм […]

По разным причинам работа над «Арагастом» замедлилась, но не прекращалась ни на день. К сожалению, сфотографированы не все новые узлы, поэтому кое-что будет объясняться только на словах, без фото. Пошит новый парус площадью 3,6 кв.м. (предыдущий был 3,2 кв.м.) с другой геометрией. Его удлинение больше единицы (у прежнего паруса оно было меньше единицы), а значит, […]

Очередные испытания парусной надувной лодки «Арагаст» получились не удачными. Хотя, как сказать, – ведь отрицательный опыт тоже нужен. Да и некоторые проблемы предполагались заранее. Теперь о самом выходе. Приехал к той же «Трубе» на Хаджибейском лимане. Ветер – не менее 10 м/с (скорее более), волнение – от трех до четырех баллов (на волнах явно видны «барашки»). При этом […]